קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך

הבדלים בין גרסאות בדף "מאכזיב לראש הנקרה"

מתוך iNature
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
(יצירת דף עם התוכן "{{לבדיקה}} <meta name="keywords" content="מאכזיב לראש הנקרה, חוף ראש הנקרה"></meta> <meta name="description" content="מאכזי...")
 
שורה 32: שורה 32:
 
|רקע כללי=
 
|רקע כללי=
 
[[תמונה:lower_kziv2.jpg|left|thumb|200px|תצפית למונפור, 2014]]
 
[[תמונה:lower_kziv2.jpg|left|thumb|200px|תצפית למונפור, 2014]]
[[תמונה:lower_kziv3.jpg|left|thumb|200px|טחנת קמח, 2014]]
+
קטע החוף הצפוני ביותר בישראל, בין [[גן לאומי אכזיב]] בדרום ל[[גן לאומי ראש הנקרה|ראש הנקרה]] בצפון, מציע למטיילים מסלול נסיעה (או הליכה קלה) יפהפה המומלץ לטיול כל השנה.
[[תמונה:lower_kziv4.jpg|left|thumb|200px|עין חרדלית, 2014]]
 
 
 
[[נחל כזיב]] הוא אחד הנחלים המרשימים והמטויילים ביותר בגליל העליון. רבים מהמטיילים מתמקדים בקטע שבין מבצר המונפור ובין עין טמיר, השופע מים כל השנה. הרבה פחות מבקרים במורד קניון הנחל (למעט מטיילי "מים לים"), אך גם הוא מומלץ לביקור, בפרט בחורף ובאביב. בקיץ קטע זה יבש ברובו, בניגוד למעלה הנחל.
 
 
 
המסלול קל להליכה (למעט אזור מבצר המונפור), אולם ארוך יחסית ולכן הוגדר ברמת קושי רגילה ולא לכל המשפחה.
 
 
 
 
|איך_להגיע=
 
|איך_להגיע=
מסלול הטיול אינו מעגלי. נקודת ההתחלה הינה ליד היישוב הילה, בנקודת המוצא למסלולי הטיול בגדה הדרומית של נחל כזיב, ואילו נקודת הסיום נמצאת ליד עין חרדלית. מומלץ להגיע תחילה עם רכב אחד לנקודת הסיום, ומשם לנסוע לנקודת ההתחלה.
+
נקודת ההתחלה הינה בכניסה ל[[גן לאומי אכזיב]], כחמישה ק"מ צפונית לנהריה. למעוניינים בכך, ניתן לשלב ביקור בגן הלאומי (הכניסה בתשלום).
 
 
הגישה לעין חרדלית היא בכביש המסתעף מכביש 70, כשלושה ק"מ צפונית לצומת כברי נפנה ימינה לעבר היישובים עבדון ומנות. מעט אחרי הצומת מסתעף כביש ליישוב מנות, אך אנו נמשיך ישר קרוב ל- 2 ק"מ מהצומת, ונפנה ימינה לכביש צדדי צר (לאורכו סימון שבילים ירוק), הנמשך כק"מ וחצי בגדה הדרומית של נחל כזיב עד לתחנת שאיבה גדולה, לצידה נחנה את הרכב.
 
 
 
מכאן נשוב לצומת כברי, ועתה נפנה שמאלה (מזרחה) וניסע כעשרה ק"מ בכביש 89 עד הכניסה לכפר מעיליא. נפנה שמאלה למעיליא ונמשיך לעבר היישוב הילה. לפני הילה, נמשיך ישר לעבר חניית המונפור.
 
 
 
קיימת דרך נוספת וקצרה יותר, המסומנת כחול, ומסתעפת מכביש עין חרדלית כ- 500 מ' ממערב לתחנת השאיבה. דרך זו חוצה את כביש הגישה ליישוב מנות, וממשיכה על גב השלוחה בין נחל כזיב בצפון לנחל נחת בדרום, עד חניית המונפור. דרך זו עבירה לכל רכב אך מכתיבה נסיעה איטית.
 
  
 +
המסלול אינו מעגלי. למעוניינים לבצע את המסלול ברגל, כדאי לשלוח רכב שני לחניית צוק ראש הנקרה (בקצה הצפוני של כביש 4), כאשר למטיילים באמצע השבוע ניתן להיעזר בתחבורה ציבורית.
 
|אורך המסלול=7.5 ק"מ
 
|אורך המסלול=7.5 ק"מ
 
|משך המסלול=4-3 שעות.
 
|משך המסלול=4-3 שעות.
|טיפוס מצטבר=ירידה מצטברת של 350 מ'
+
|טיפוס מצטבר=המסלול מישורי, בסופו עלייה של כ- 50 מ'.
 
|מפה=manot_ruin.gif
 
|מפה=manot_ruin.gif
 
|תיאור המסלול=
 
|תיאור המסלול=
יעדנו הראשון הוא [[גן לאומי מונפור|מבצר המונפור]] - שרידיה המרשימים של מצודה צלבנית המזדקרת במצוק הדרומי של נחל כזיב. שביל ההליכה בקטע זה מסומן באדום, ועובר תחילה על גב שלוחה טרשית, בגבולה הצפוני נגיע לנקודת תצפית לחפיר הצפוני של המבצר.
+
מייד מצפון לתל אכזיב, יורד הכביש וחוצה ב"גשר אירי" את אפיקו הגדול של [[נחל כזיב]]. מומלץ לעצור כבר בנקודה זו וללכת מתחת לגשר הכביש אל גשר הרכבת (שאינה פעילה בקטע זה). בשנת 1946, לאחר סירובם של הבריטים לאפשר עלייה יהודית לארץ ישראל, החליטה תנועת המרי העברי (איחוד שלוש המחתרות, "ההגנה", אצ"ל ולח"י), לחבל בגשרים המקשרים את ארץ ישראל לשכנותיה. כאן ניצבו שניים מהגשרים, גשר הרכבת וגשר הכביש, בפאתי הכפר העויין א-זיב. פיצוצם של גשרים אחרים בארץ עבר בהצלחה אולם בגשר הרכבת אירע אסון. בפיצוץ נהרגו 14 לוחמים והנותרים נאלצו לסגת בחיפזון ולמצוא מחסה עד יעבור זעם במערת הסולם שבפאתי חניתה. גשר הכביש כמובן שלא פוצץ.
  
השביל מתעקל ועובר במעבר חצוב בסלע (למעשה החפיר של המצודה הצלבנית), ונכנס למתחם המצודה. שביל מדרגות צדדי פונה שמאלה לצידו הצפוני של החפיר.
+
ההרוגים נקברו בחיפה, ובשנת 1968 הובאו עצמותיהם לקבורה בקבר אחים הנמצא ממש לידנו, בגדה הצפונית של נחל כזיב - אתר [[יד לי"ד]].
  
אחרי ביקור בעתיקות המונפור ותצפית לעבר מגדל העוז, מתעקל השביל וחולף למרגלות מרזב עתיק ומרשים, וחובר לתוואי דרך עפר ישנה היורדת לאפיק נחל כזיב. במפגש עם ערוץ הנחל נראה בצד ימין '''טחנת קמח''' גדולה ומרשימה (סגורה כיום למטיילים בשל סכנת התמוטטות). מכאן ואילך יש לנו מספר מעברים לאורך הנחל. בחורף ובאביב הנחל זורם, וחציית המעברים נעשית במים רדודים. בקיץ ובסתיו הנחל עשוי להתייבש כליל.
+
זהו אתר זיכרון והמבקרים מתבקשים לכבד את המקום.
  
עם חציית הנחל הראשונה, נגיע לצומת שבילים ירוק-אדום. כאן נפנה שמאלה בדרך עפר מסומנת ירוק במורד הנחל. ההליכה מכאן נוחה למדי, אך כדאי לפקוח עיניים ולשים לב לנקודות העניין לאורך הדרך. בגדת הנחל עצמו יש שיחייה סבוכה של פטל קדוש, ולעיתים עצי דולב מרשימים.
+
נשוב דרך גשר הכביש להמשך המסלול (אין לעבור על הכביש הסואן). מכאן וצפונה נתחיל לפגוש בלגונות ומפרצי כורכר עם צמחייה מגוונת. בטבלאות הגידוד שבמי הים חיים שפע סרטנים ורכיכות ממינים שונים. בגבעות הכורכר נוכל לראות את עדעד הביצות וכן את עדעד הגליל.
  
אחרי מרחק קצר מצומת השבילים, נראה בגדה הצפונית מצוק יפה (צניר). בהמשך נחצה את הנחל, ונגיע ל'''טחנת קמח''' משופצת ונעולה. עשרות מטרים ממזרח לטחנת הקמח נמצאים סלעים גדולים ועליהם משקעי נטף נחלים (טרוורטין) כולל גבעולי קנים "מאובנים". ממערב לטחנה נמצא עץ ברוש גדול ומרשים.
+
טיפה מצפון לנחל כזיב נחלוף לצד '''הלגונה הגדולה'''. כאן נוצרה בריכה רדודה ומוגנת יחסית ממפץ הגלים. בגבולה המזרחי של הלגונה, כביש 4 כמעט נושק לים, ואילו בצד צפון נמצאת '''אנדרטת ההעפלה''' של יחיאל שמי.
  
ממערב לטחנה נמצא שדה נטוש, וכאן נחצה את הנחל (הפנייה לא כל כך ברורה) ונמשיך בגדה הצפונית. אחרי חצייה נוספת של הנחל לגדה הדרומית, חדי העין יזהו שרידי טחנה נוספת מצפון (מימין) לשביל ההליכה. מהטחנה שרדו הארובה (הסמוכה לשביל) וקיר הפונה לכיוון הנחל ומוסתר יחסית.
+
בצד הצפוני של אנדרטת ההעפלה נמצאת '''גת עתיקה''' החצובה בסלעי הכורכר, ולרוע המזל הפכה לאתר השלכת פסולת.
  
בהדרגה מתמתנות גדות הנחל, אותו נחצה מספר פעמים נוספות, ולבסוף נעבור מחסום לרכב לצד תחנת שאיבה. לאחר תחנת השאיבה, נמצאת נביעת '''עין חרדלית''' - המעיין האחרון של נחל כזיב.  הנביעה עצמה היא בסבך הצמחייה מצפון לדרך, אולם עד מהרה נחצה את הנחל הזורם - פינה נעימה למנוחה ולשכשוך.
+
עד מהרה נראה מימין לנו את מתחם בית ספר שדה אכזיב של החברה להגנת הטבע, ואחריו מתחלף בהדרגה אזור סלעי הכורכר בחולות ובהם פריחת [[חבצלת החוף]], לבנונית ימית ועוד.
  
עין חרדלית הוא המעיין השני בגודלו בנחל כזיב (אחרי עין זיו שבמעלה הנחל), אולם בשל מיקומו בקצה המערבי של השמורה, נתפסים מרבית המים ורק מעט נותר לזרום בנחל כחלק מהקצאת המים לטבע. ספיקת המעיין נתונה לשינויים ניכרים במהלך השנה, בין 70 מק"ש בסוף הקיץ ל- 550 מק"ש בחורף.  
+
אחרי כברת דרך נחצה את שפך [[נחל בצת]] החסום לרוב בחול, ונגיע אל [[חוף בצת]] - חוף הרחצה הצפוני בישראל.
  
משמעותה של המילה חרדלית בעברית יפה היא "זרם מהיר של מי גשם היורדים מן ההר", שם שאינו מתאים במיוחד למעיין השופע כל השנה.
+
צפונית לחוף בצת, נעשה החוף סלעי ומסוכן לרחצה. בעורף החוף הוסדרו כמה נקודות תצפית ושביל הליכה משולט. באזור זה יש ריכוז גדול ויפה של עדעד כחול הפורח באביב.
  
מכאן נמשיך דרך קצרה בגבול מטעים, ואז נחצה שוב את הנחל הזורם לכיוון '''מתקן סינון'''. כאן נמצא מתחם מגודר גדול בו מתבצע סינון של מי המעיין לפני הזרמתם למערכת מי השתייה באזור (במקום נמצא שילוט הסבר). בגבול תחנה זו נמצא מחסום נוסף לכלי רכב, ומעבר לו ימתין לנו הרכב.
+
הכביש עובר במבתרים החצובים בסלע הכורכר, ומגיע לבסוף למפרץ בצד הדרומי של צוק ראש הנקרה. מנהרת הרכבת כאן סגורה, ורק לאחר תיאום מראש ניתן להיכנס מכאן לאתר התיירות של ראש הנקרה.
  
חדי העין יזהו בצד דרך הגישה מכאן לכביש, שרידים של טחנת קמח נוספת.
+
כדי לעלות מכאן אל הצוק, יש לשוב מעט לאחור. בצד המבתר נזהה גרם מדרגות העולה אל החנייה התחתונה של ראש הנקרה, ומכאן קצרה הדרך לאורך הכביש לחנייה העליונה, ממנה יש תצפית מרהיבה למסלול בו הלכנו.
  
 
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים=
 
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים=
בחודשי הסתיו (נובמבר - דצמבר) המסלול מציע גווני שלכת, ואילו במחצית השנייה של החורף ובאביב המסלול משלב הליכה במים.
+
* מרץ - אפריל - פריחת חרצית עטורה, עדעד כחול ומינים נוספים.
 
+
* ספטמבר - אוקטובר - פריחת [[חבצלת החוף]].
 
|שירותים למטיילים=
 
|שירותים למטיילים=
 
* [[חוף בצת]] - חוף רחצה מוכרז ומוסדר.
 
* [[חוף בצת]] - חוף רחצה מוכרז ומוסדר.

גרסה מ־19:20, 23 בדצמבר 2014

דף זה נמצא בעריכה. המידע שבו חלקי, וייתכן שחלו בו טעויות. אין להסתמך עליו לצורך טיול בשטח!

מסלול טיול: מאכזיב לראש הנקרה

מאכזיב לראש הנקרה - מסלול הליכה (או נסיעה) מקסים בחוף הצפוני ביותר בישראל.

  • מסלול טיול
  • אזור:חוף הגליל ועמק עכו
  • מפת סימון שבילים: 2 - הגליל העליון
  • מיקום: 3 ק"מ צפונית לצומת כברי
  • גישה:רגלית
  • שבילי טיול:אדום 2260
  • עונות ביקור:כל השנה
  • שמורת טבע:כן
  • רמת קושי:לכל המשפחה
  • סוג מסלול:קווי ארוך
  • כניסה: חינם
  • אורך המסלול:7.5 ק"מ
  • תאריך ביצוע מסלול:18/10/2014
  • תאריך ביקור אחרון בשטח:18/10/2014



Lower kziv1.jpg

מטיילים במורד נחל כזיב, (עמית מנדלסון, 18/10/2014)


עוד אתרים בסביבה

רקע: מאכזיב לראש הנקרה

תצפית למונפור, 2014

קטע החוף הצפוני ביותר בישראל, בין גן לאומי אכזיב בדרום לראש הנקרה בצפון, מציע למטיילים מסלול נסיעה (או הליכה קלה) יפהפה המומלץ לטיול כל השנה.

איך להגיע:

נקודת ההתחלה הינה בכניסה לגן לאומי אכזיב, כחמישה ק"מ צפונית לנהריה. למעוניינים בכך, ניתן לשלב ביקור בגן הלאומי (הכניסה בתשלום).

המסלול אינו מעגלי. למעוניינים לבצע את המסלול ברגל, כדאי לשלוח רכב שני לחניית צוק ראש הנקרה (בקצה הצפוני של כביש 4), כאשר למטיילים באמצע השבוע ניתן להיעזר בתחבורה ציבורית.

תיאור מסלול הטיול:

פרטי מסלול
  • אורך המסלול:7.5 ק"מ
  • משך המסלול:4-3 שעות.
  • טיפוס מצטבר:המסלול מישורי, בסופו עלייה של כ- 50 מ'.

לחצו על המפה להגדלה לחצו על המפה להגדלה

מייד מצפון לתל אכזיב, יורד הכביש וחוצה ב"גשר אירי" את אפיקו הגדול של נחל כזיב. מומלץ לעצור כבר בנקודה זו וללכת מתחת לגשר הכביש אל גשר הרכבת (שאינה פעילה בקטע זה). בשנת 1946, לאחר סירובם של הבריטים לאפשר עלייה יהודית לארץ ישראל, החליטה תנועת המרי העברי (איחוד שלוש המחתרות, "ההגנה", אצ"ל ולח"י), לחבל בגשרים המקשרים את ארץ ישראל לשכנותיה. כאן ניצבו שניים מהגשרים, גשר הרכבת וגשר הכביש, בפאתי הכפר העויין א-זיב. פיצוצם של גשרים אחרים בארץ עבר בהצלחה אולם בגשר הרכבת אירע אסון. בפיצוץ נהרגו 14 לוחמים והנותרים נאלצו לסגת בחיפזון ולמצוא מחסה עד יעבור זעם במערת הסולם שבפאתי חניתה. גשר הכביש כמובן שלא פוצץ.

ההרוגים נקברו בחיפה, ובשנת 1968 הובאו עצמותיהם לקבורה בקבר אחים הנמצא ממש לידנו, בגדה הצפונית של נחל כזיב - אתר יד לי"ד.

זהו אתר זיכרון והמבקרים מתבקשים לכבד את המקום.

נשוב דרך גשר הכביש להמשך המסלול (אין לעבור על הכביש הסואן). מכאן וצפונה נתחיל לפגוש בלגונות ומפרצי כורכר עם צמחייה מגוונת. בטבלאות הגידוד שבמי הים חיים שפע סרטנים ורכיכות ממינים שונים. בגבעות הכורכר נוכל לראות את עדעד הביצות וכן את עדעד הגליל.

טיפה מצפון לנחל כזיב נחלוף לצד הלגונה הגדולה. כאן נוצרה בריכה רדודה ומוגנת יחסית ממפץ הגלים. בגבולה המזרחי של הלגונה, כביש 4 כמעט נושק לים, ואילו בצד צפון נמצאת אנדרטת ההעפלה של יחיאל שמי.

בצד הצפוני של אנדרטת ההעפלה נמצאת גת עתיקה החצובה בסלעי הכורכר, ולרוע המזל הפכה לאתר השלכת פסולת.

עד מהרה נראה מימין לנו את מתחם בית ספר שדה אכזיב של החברה להגנת הטבע, ואחריו מתחלף בהדרגה אזור סלעי הכורכר בחולות ובהם פריחת חבצלת החוף, לבנונית ימית ועוד.

אחרי כברת דרך נחצה את שפך נחל בצת החסום לרוב בחול, ונגיע אל חוף בצת - חוף הרחצה הצפוני בישראל.

צפונית לחוף בצת, נעשה החוף סלעי ומסוכן לרחצה. בעורף החוף הוסדרו כמה נקודות תצפית ושביל הליכה משולט. באזור זה יש ריכוז גדול ויפה של עדעד כחול הפורח באביב.

הכביש עובר במבתרים החצובים בסלע הכורכר, ומגיע לבסוף למפרץ בצד הדרומי של צוק ראש הנקרה. מנהרת הרכבת כאן סגורה, ורק לאחר תיאום מראש ניתן להיכנס מכאן לאתר התיירות של ראש הנקרה.

כדי לעלות מכאן אל הצוק, יש לשוב מעט לאחור. בצד המבתר נזהה גרם מדרגות העולה אל החנייה התחתונה של ראש הנקרה, ומכאן קצרה הדרך לאורך הכביש לחנייה העליונה, ממנה יש תצפית מרהיבה למסלול בו הלכנו.

פריחה ומוקדי עניין עונתיים:

  • מרץ - אפריל - פריחת חרצית עטורה, עדעד כחול ומינים נוספים.
  • ספטמבר - אוקטובר - פריחת חבצלת החוף.

שירותים למטיילים:

הערות ואזהרות:

  • מרבית החופים לאורך המסלול אינם מוסדרים לרחצה.

הצעות טיול בסביבת מאכזיב לראש הנקרה:

קישורים נוספים וספרות מומלצת:

  • יעודכן